Часть 1 нашего опыта – здесь. А теперь — собственно перелет.

Для тех, кому лень читать часть 1, напомним, что маленькая дружная семья в лице кота(4 кг), 2-ух собак (15 и 38,5 кг), двух детей (12 и 22 кг), двух взрослых (50 и 83 кг) и 13 багажных мест по 32 кг каждое решили, что жизнь слишком скучна, чтоб вот таким составом сидеть в Одессе. А поехали-ка в Канаду. И себе весело, и другим – опыт.

За 30 дней мы спланировали перелет со всеми деталями, на сколько мы могли себе это позволить.

Итак, день вылета. Утро. Одесса. Друг, везущий нас в аэропорт, и грузовик (нанятый отдельно) для багажа и зверушек в 6 утра были очень рады нас видеть, потому что не скоро увидят в следующий раз.

Собака весом 38,5 кг сидела 3 месяца на диете и похудела так, чтоб вместе с переноской весить не более 45 кг, она сбросила 5 кг и уже практически бросалась на людей от голода, но требования Turkish Airlines были выполнены.

Все документы на животных (цепочка «получить справку на вывоз-получить справку международного образца – показать зверушек») – была выполнена за смешные деньги ветеринарной клиникой в Одессе без участия животных и хозяев, за что им низкий поклон.

Все были готовы к незабываемому аду перелета длительностью минимум 24 часа от двери до двери.

Аэропорт. Люди! Не приезжайте за 3 часа до рейса: приезжайте за 2 часа, потому что только за 2 часа до рейса что-то начинает происходить.

Пришел человек от Turkish Airlines (TA), сказал, что у нас собака утверждена весом до 50 кг с переноской, а не 45, по крайней мере ему так показалось. В этот момент уместно было бы им же докормить собачку за 3 месяца мучительной диеты, но если работник TA не кошерный, собачке это не подходит, и мы не стали.

Регистрация нашего багажа и зверей длилась ровно 2 часа. Самолет ждал только нас, пока таможня ковырялась в ручной клади. Много сигарет, много приборов, много непонятных прибамбасов. В общем, мы везли все, кроме наркотиков и оружия. И все это нам пропустили, кроме рулетки – ее вот нельзя )))))

И вот мы в салоне самолете Одесса – Стамбул. Перелет – шикарный, кот ехал в бизнес классе на сидении рядом с явным любителем котов (просто пассажир, который всю дорогу успокаивал кота, когда тот бесился от ограниченного пространства).

Стамбул. Коляску для ребенка мы как-то в порыве радости забыли у трапа. Приехали на автобусе в сам аэропорт, где водитель заверил нас, что коляску сейчас подвезут. Но это было бы слишком просто и не интересно. Не привезли. Поэтому, мы, атлетически сложенные самец и самка, на спины повесили рюкзаки, в одну руку взяли 2-летнюю дочь, во вторую руку кота, в третью и четвертую руку – еще по 2 ручные клади на каждого человека, в пятую руку – старшую дочь и побежали. Благо, для бизнес класса, еще и с детьми – очереди покороче. Постояли. Проскочили.

Самолет Стамбул – Торонто вылетел на 1,5 часа позже запланированного, но зато с нами, детьми, собаками и котом на борту.

Надо признать, что я летала много, но трансатлантику в бизнес классе испытала впервые. И знаете что, друзья? Не экономьте, это того стоит, потому что обычно в конце промежуточного в нашем случае 10-тичасового перелета в эконом классе, я готова была лечь в проходе самолета, потому что иные позы вызывали творческо-суицидальные мысли. В бизнесе сидение раскладывается в полноценную кровать. Посмотрев на фото ниже, один наш друг сказал, что это тоже самое, что когда-то в нашей квартире на Довженко — бедненько, но живенько.

Кормили хорошо, детям выдали игрушки. Пару раз кот выходил гулять по салону, за что стюардессы очень деликатно приказали затолкать его назад к сумку, because it is a rule.

Мы долетели до Торонто с легким разочарованием. Что-то все просто и предсказуемо и никаких эксцессов и мудаков в пути. Заскучали? Нате получите.

Время между рейсами в Торонто и следующим – в Виннипег, ввиду позднего вылета из Стамбула, сместилось, и у нас на все про все было 3 часа. Для кого-то — целая вечность, а для кого-то — возможность сложить слово «счастье» из букв П, О, Ж и А.

Первая очередь – паспортный контроль (50 минут)

Вторая очередь – ветеринарный контроль (2,5 часа)

Поезд ушел, точнее самолет. Мы со всем своим зоопарком подвисли. Turkish Airlines не растерялись. Говорят: “Вот Вам двухкомнатный отельный номер, авто до отеля, грузчик, питание – все бесплатно. Завтра в 8 утра (а было около 11 вечера) летите в свой Виннипег. Don’t worry” с этой специфической канадской улыбкой на турецкое лицо. Ну ок.

Приехали в отель. Грузчика не дали. Муж мой, дай ему Бог здоровья, затаскивал на 4ый этаж все 13 чемоданов, плюс нас и собак с котом. А потом лег и все. Это было бы иронично, если б не факт того, что ему нельзя поднимать тяжести категорически…

Спустя 5 минут (5, Карл!) после заселения в отель, звонок телефона в номере: «Мадам, это Турки! Ваш рейс на завтра на утро cancelled! Очень сложно сейчас добраться до Виннипега и Калгари, знаете ли…Мы, возможно, дотащим Вас туда послезавтра, но мы Вам завтра позвоним и сообщим». Занавес. Тут я бы хотела вставить ненормативный абзац, но не буду, творческие люди, которые это читают, и так примерно представили себе риторику.

Сказать, что в этот момент у нас не было сил, это не сказать ничего. Сил не было ни у меня, ни у моего мужа. Чего на скажешь про детей)) Они не могли угомониться еще 2 часа, но тоже вырубились.

В 5 утра я проснулась и поняла, что мозг вроде начал снова выполнять базовые функции – думать. Надо тут подчеркнуть, что рейс Торонто – Виннипег, по договору с Турками, осуществляет Air Canada. Они НЕ подтверждают животных заранее, только на месте и по факту регистрации на рейс, равно как и оплату за зверей берут на месте. Это риск, мы это знали. Рассматривали WestJet. Они ДА подтверждают зверей заранее, но у них нет договора с Турками, поэтому был риск – опоздать и повторно заплатить за рейс до Виннипега в случае задержки рейса из Стамбула.

Муж проснулся и предложил взять большую машину и ехать из Торонто в Морден (2000 км) на ней со всем зоопарком. От такой перспективы у меня начала активно работать очковая зона мозга, отвечающая за поиск любых решений, во избежание перспективы 3 суток ехать в машине по просторам Канады после всего уже пережитого.

Итак, мы ж как бы ждем Air Canada. А пока, я звоню в WestJet, а всякий случай как план Б, который подтверждает, что сегодня в 12-15 есть вылет в Виннипег, который оснащен всем необходимым для провоза котов, собак и людей.

Звоню Туркам, прошу машину в аэропорт, чтоб уже что-то делать. И тут, Задорнов (обожаю), задержите дыхание. Задержали?

Турок сонным голосом мне говорит: «Мадам, а зачем вам в аэропорт? Вас никто не возьмет на борт!»

«В смысле? – говорю я – «Вы там все е….улись?» – думаю про себя.

Турок: «Мы-то Вас не против взять на борт, но вот ваших собачек брать не хотят».

Я: «Рейс подтверждён, оплачен, все согласовано. На руках куча чемоданов, дети (в соплях – мамы меня поймут), собаки и кот. Пересади нас на WestJet!» — ору ему я.

Турок: «WestJet Вас тоже не хочет брать, мадам. Мы уже с ними связывались. It’s a challenge».

Я: «Я только что говорила с WestJet, они нас берут, какого ….?»

Турок: «Та быть того не может, мы с ними говорили, они не берут, точно Вам говорю, и в пятницу не факт, что AirCanada Вас возьмет».

Я: (ах ты заср…нец, подумала я) «Давай мне машину в аэропорт, будем разбираться с вами позже» — гаркнула я, и машина приехала за нами через 30 минут.

Муж стащил все вещи в машину, мы приехали в аэропорт и сходу пошли к стойке WestJet, где нас оформили на рейс на 12-15 в течение 30 минут так, что еще осталось время пройтись по Duty Free. Конечно, мы заплатили за этот рейс отдельно и будем требовать компенсацию от Turkish Airlines.

Наши друзья, которые встречали нас тремя машинами в Виннипеге, после 4ех предыдущих срывов нашего приезда в течение последних 24 часов, уже не верили, что мы прилетим, поэтому хором попросили написать ТОЛЬКО тогда, когда точно сядем в самолет.

И мы долетели. И багаж прилетел весь. И собаки тоже. Хотя у большей собачки в клетке была почему-то кровь. На собачке увечий не обнаружено, возможно, кровь не собачки (гомерический хохот).

Пока вся Украина писяла в баночки и обсуждала чемпионат 19 апреля – мы прошли испытание, после которого даже наш кот можем баллотироваться куда-то!

Выводы:

1. Даже если сильно все планировать, план Б – это то, что произойдет с наибольшей долей вероятности. Главное – его иметь.
2. Не летайте Air Canada с животными.
3. Машинки и инвалидные коляски в аэропорту – если у Вас очень много чего в руках – предоставляются кому угодно и бесплатно. Поэтому, прилетев, просто сообщите об этом людям на выходе. Это значительно облегчает перемещение по аэропорту.
4. Корм для животных, ножницы, сигареты, вода, детское питание – все это разрешено к провозу в ручной клади. Канада, спасибо за это.
5. Если Вам нужна машина в Манитобе еще до Вашего приезда (ака – купить и чтоб ждала) – обращайтесь в Silverline Motors – они купили нам машину, пригнали ее в аэропорт и помогли загрузить наш хлам!
6. Хотите знать больше о том, как иммигрировать в Канаду и что в ней делать по факту прибытия — обращайтесь в Паллеонн – наш опыт во всех направлениях бесценен!
7. Мой муж – лучшее, что может быть везде и всюду. Без него мы бы со всем этим г__ом не взлетели бы. Спасибо моим магическим детям, которые перенесли эти перелеты героически стойко, не вынося мозг, без истерик и капризов.

Welcome to Canada!

#Palleonn_Immigration

#Palleonn_feedback

#Иммиграция_в_Канаду

#Канада

#Паллеонн